남해안 고속철도 경전선 KTX 개통 노선에 집중해야 하는 이유
목포, 전라남도, 경상남도를 뒤로하고 부산 남해안 철도는 교통 개선의 흥미로운 전망을 제공합니다. 이 경로가 높은 기대를 불러일으키는 이유를 살펴보겠습니다.
전남-부산 간 철도망은 크게 두 구간으로 나눌 수 있습니다. 경전선은 광주 송정에서 순천을 거쳐 부산까지, 남해안 철도는 목포에서 보성까지 운행합니다. 그러나 현재 목포에서 부산까지 이동하는 경우 시외버스나 무궁화호를 이용해야 하며 소요시간은 약 6시간이다.
다행스럽게도 남해안 철도의 고도화 작업이 진행되고 있습니다. 목포 보성 임성 구간 86.5km, 고성 순천 구간 49km는 이미 개통됐다. 또한 광양에서 진주까지 8km, 진주-마산-부산 부전 구간을 포함하여 철도를 확장할 계획입니다. 남해안철도와 경전선이 완공되면 하나의 노선으로 통합 운영되어 원활한 이동이 가능해집니다.
남해안철도의 미래는 무궁무진합니다.
목표는 최대 250km/h의 속도로 운행할 수 있는 고속 열차를 도입하여 이동 시간을 대폭 줄이는 것입니다. 예를 들어 현재 6시간이 걸리는 목포에서 부산까지의 이동 시간은 단 2시간으로 단축된다. 또한 광주-부산 노선의 소요시간은 약 5시간 42분으로 3시간 18분의 상당한 시간을 절약할 수 있을 것으로 예상됩니다.
남해안철도 확장계획에는 장흥, 명언, 해남, 강진 등에 철도와 역사를 건설하는 내용이 포함되어 있습니다. 개선된 연결성은 완도, 진도와 같은 인근 지역 주민들에게 혜택을 줄 뿐만 아니라 남해안 철도를 통해 부산에서 서울로의 편리한 접근을 제공할 것입니다.
총연장 120km인 광주-송정-순천 구간의 개통을 목표로 2030년을 목표로 하고 있다. 남해안철도의 완공은 기존의 난관을 극복하고 연결성 향상을 축하하는 새로운 고속철도 시대를 만들 것입니다.
목포-부산-광주 간 여행의 혁신을 목표로 하는 남해안 철도 프로젝트에 대한 더 많은 업데이트를 기대해 주세요. 지역 연결성을 높이고 편리한 교통의 새로운 시대를 여는 변화를 목격할 수 있을 것입니다.
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